Die erste Phase des Hafenprojekts, das durch eine 629-Millionen-Dollar-Fazilität der China Development Bank (CDB) finanziert wird, ist zu 48 Prozent fertiggestellt
Der kommerzielle Betrieb des Lekki Deep Seaport in der Lagos Free Zone (LFZ) wird im ersten Quartal 2023 beginnen, sagte der Hauptinvestor, der das Projekt betreut. 
Der Hafen, der von der chinesischen Firma Habour Engineering gebaut wird, nimmt 90 Hektar der insgesamt 830 Hektar Land ein, die für die Freihandelszone Lagos vorgesehen sind. Diese wurde 2012 eingerichtet, um die wirtschaftliche Position von Lagos als Produktions- und Logistikzentrum in Westafrika zu stärken. Der Tiefseehafen und andere Investitionen, die in dem Korridor getätigt werden, haben das Potenzial das BIP des Staates um ein Vielfaches zu steigern. (Premium Times)